Как проверить датчик АБС на работоспособность? Прозвоните его мультиметров, при этом оставьте машину на нейтралке. Если у Вас нет тестера, последовательно отключайте провода или же подключите осциллограф. После этого, остается только проверить, какой именно сенсор не работает и что с ним делать. Но обо всем по порядку.
В настоящее время система ABS, устанавливаемая на современных автомобилях состоит из колесных датчиков, электропроводки, металлических трубок, гидро- и электроблоков. Исправность и работоспособность системы зависит от каждого элемента в отдельности. Разберём неисправности, которые часто встречаются на практике.
Наиболее подверженным элементом к выходу из строя в системе АБС является колёсный датчик, поэтому своевременная диагностика сенсора является всегда актуальной для владельцев авто.
Как проверить
Рассмотрим различные способы, как проверить датчик АБС на работоспособность: с помощью мультиметра и без него. А главное — как интерпретировать результаты диагностики с максимальной пользой.
С мультиметром
Как проверить датчик АБС мультиметром на работоспособность-вначале необходимо выставить машину на площадку, положение коробки передач нейтральное, ручной тормоз отключён. Необходимо исключить возможность отката автомобиля, поэтому колеса должны быть зафиксированы какими-нибудь противооткатными средствами(подойдут и обычные кирпичи). После этого поддомкрачиваем любое колесо, находим колёсный датчик и отсоединяем провода, подходящие к нему. Далее будет происходить проверка датчика АБС мультиметром-для этого на включенном приборе выставим контроль измерения сопротивления. Какое должно быть сопротивление датчика АБС на авто? При неподключённом устройстве диапазон измерения для различного типа авто варьируется в пределах от 500 до 1400 Ом. Прокручиваем колесный диск-показания мультиметра должны меняться.
Выводы по вопросу как прозвонить датчик АБС мультиметром:
- если измеренные значения лежат вне заданных пределах, то неисправен скорее всего сам датчик
- если показания сопротивления попадают в диапазон, но при вращении диска не остаются на одном уровне, то неисправность в сенсоре или зубчатом секторе. В данной ситуации осматриваем зубчатый сектор на наличие повреждений.
- если по сопротивлению всё ок, но напряжения нет, то неисправна проводка от блока управления.
Без мультиметра
Мы рассмотрели как проверить датчик abs мультиметром, а теперь решим эту проблему без использования прибора. Как определить какой датчик АБС не работает в такой ситуации? Все просто. Последовательно отключаем разъёмы ото всех , при этом при каждом отключении нужно сделать короткие поездки с заведенным двигателем. Если в процессе загорается индикатор неисправности тормозной системы, то отключенный в эту поездку датчик исправен. Говорить о том, что отключенный в данный момент контроллер вышел из строя можно будет, если индикация тормозной системы не светится.
Как проверить датчик АБС тестером на машине мы узнали, теперь же проясним ситуацию как найти неисправный датчик АБС осциллографом-устройство для точного анализа импульсных процессов. Проверка осуществляется путем наблюдения изменения колебаний на дисплее прибора.
Измерения и проверка должны проходить в условиях, исключающих скачки напряжения в системе, поэтому аккумулятор должен быть полностью заряжен. У датчика отсоединяем верхний разъём и подключаем осциллограф. Начинаем вращать вращать колесо с постоянной частотой и засекаем амплитуду на приборе. Аналогичные действия проводим и с другими сенсорами.
Как узнать какой датчик АБС не работает по показаниям осциллографа:
- разная амплитуда колебаний при вращении колёс на одной оси;
- есть отклонения амплитуды при измерении меньшим по частоте синусоиды.
Как диагностировать блок
Мы рассмотрели диагностику колёсных датчиков, однако не менее важным элементом системы, который влияет работу на автомобиле антиблокировочной системы, является электронный блок. Что он собой представляет? Блок системы АБС является «мозгом» системы, он получает электронные импульсные сигналы от контроллера колёс и переводит их с помощью гидравлического блока в давление тормозной жидкости на тормозные цилиндры. Благодаря этому устанавливается баланс требуемого уровня тормозной силы при отсутствии блокированных колёс. Далее пойдет речь о том, как проверить блок АБС на работоспособность. Приведём пример по последовательной разборке и проверке составляющих блока управления АБС автомобиля Лада Приора. Дефект заключался в постоянном срабатывании системы АБС, внезапном блокировании колес. Перед этим проверены все колесные датчики, проводка, наличие утечек в тормозной системе. Поэтому было принято решение о снятии и разборке главного модуля системы:
- Открутили трубки подачи тормозной жидкости и сняли блок.
- Далее разделяем блок на гидравлическую и электронную составляющие(соединены между собой винтами).
- Осматриваем целостность соленоидов, которые отвечают за открытие/закрытие клапанов подачи жидкости к тормозным цилиндрам
- Открываем аккуратно крышку, где находится плата блока АБС. Здесь проверяем целостность дорожек и контактов на припоях.
- Вскрываем крышку электродвигателя, осматриваем проволочную обмотку и щетки.
Как правило, неисправность кроется в каком из узлов и поддается ремонту собственными силами.
Интересные схемы диагностики предлагал Nissan в 90-е годы, рассмотрим их на примерах авто выпуска с 93-95 г.в.
Для машин 1993 и 1994 годов:
- Разогнать машину до скорости примерно 30-35 км/ч.
- Остановиться, но не глушить при этом двигатель.
- Открыть багажник и начать считать число индикаций, выдаваемых контрольным диодом блока управления. При наличии нескольких неисправностей в системе, коды будут выдаваться с интервалом 5-10 сек между собой.
- Расшифровать коды неисправностей согласно таблице из инструкции по эксплуатации.
Модели 1995 года:
- Разогнать машину до скорости примерно 30-35 км/ч.
- Остановиться и заглушить двигатель.
- Заземлить клемму диагностического разъёма блока
- Включить зажигание
- Через пару секунд система будет выдавать двузначные коды неисправностей(первая цифра-пауза-вторая цифра). Всё начинается с числа12-начало отсчёта и затем перечисляются сохранённые неисправности в системе
- Берём таблицу и расшифровываем коды.
В комментариях расскажите, какие приемы диагностики Вы используете и с какими трудностями Вам приходилось сталкиваться.
