Система круиз контроль, что это? Опция для поддержки выбранной скорости на определенном уровне без нажатия на педаль газа. Бывает пассивной и адаптивной. Отключается при нажатии на тормоз / акселератор или специальную кнопку. Позволяет отдохнуть в дороге и снять правую ногу с рычага. Ниже подробно рассмотрим, что это за опция, как она работает, где находится, и какие бывают виды.
Что такое круиз контроль
Для правильного пользования системой нужно понимать, что такое круиз контроль в автомобиле. Простыми словами, это дополнительная опция, способная поддерживать определенную скорость автомобиля на установленном водителем уровне. В адаптивных системах она может меняться в зависимости от особенностей движения движущегося впереди транспорта. В таком случае происходит торможение двигателем или в работу задействуется тормозная система.
Выделим ряд плюсов, что значит круиз контроль в машине:
- Возможность отдыха при длительной поездке.
- Доступность для установки на авто с коробкой автомат или «механикой».
- Уменьшение расхода топлива в среднем на 5-7%.
- Повышенная безопасность для адаптивной системы с сохранением дистанции.
Из минусов стоит выделить возможные ошибки в работе, риск потери бдительности из-за расслабления водителя и удорожание моделей авто с такой системой.
Для чего нужен
При покупке модели с такой опцией нужно понимать, для чего нужен круиз контроль в автомобиле. Его главное назначение — установка определенной скорости и ее поддерживание на продолжительных отрезках. Машина сохраняет заданный режим даже при изменении скорости / направления ветра, подъеме / спуске и иных факторов.
Главное назначение — обеспечение отдыха для водителя. Но есть и дополнительные плюсы, о которых уже упоминалось выше: экономия топлива и пассивная безопасность.
Как работает круиз-контроль
Для понимания особенностей системы необходимо знать, как работает круиз контроль на автомате или машине с МКПП. Конструктивно главным элементом является сервопривод, которые подключается с помощью специального тросика / тяги, и отвечает за подачу топлива. Так, при включении системы блок управления двигателем запоминает позицию педали газа, а в дальнейшем поддерживает заданный скоростной режим.
Принцип работы круиз контроля построен таким образом, что ЭБУ контролирует ситуацию, и при возникновении препятствий (ветер, подъем) подает больше топлива в двигатель и таким способом сохраняет заданную скорость. Как только посторонние факторы пропадают, объем поступающего в камеру сгорания горючего также уменьшается.
Еще один бонус, что дает круиз контроль — способность поддерживать безопасную скорость при длительном спуске. Происходит торможение двигателем, а обычные тормоза не используются и не перегреваются. Но здесь есть нюанс. На машинах с МКПП может потребоваться самостоятельное переключение скорости, а на авто с АКПП этот процесс происходит в автоматическом режиме.
Для адаптивных систем работает более сложный принцип. В состав усовершенствованной модели входит радар, который фиксирует расстояние до впереди идущего транспортного средства. Также в состав системы входит предохранитель, пульт управления, вакуумный регулятор и магнитный датчик. Также в круиз контроле участвует педаль тормоза, спидометр и блок управления.
Как выглядит в машине
Много вопросов касается внешнего вида круиз контроля, что это такое в машине с позиции визуального определения. Конструктивно система представляет собой группу узлов, работающий в комплексе с блоком управления двигателя и педалью газа.
Начинающие автовладельцы часто не знают, как обозначается круиз контроль на машинах. Внешне он имеет вид кнопок на рулевом колесе или специальных позиций на подрулевом переключателе (в зависимости от модели).
Как выглядит в машине
С учетом сказанного можно сделать вывод, как выглядит кнопка круиз контроля. В разных моделях она может иметь индивидуальный размер и надписи. Как отмечалось, это может быть набор клавиш на мульти руле автомобиля с надписями On, Off, Set / Accel и другими. Похожие обозначения можно встретить и на подрулевых переключателях. Зная, что делает круиз контроль в машине, водитель может включать систему путем нажатия на кнопку On и выбора скорости. Он может принять такое решение для отдыха, экономии топлива, безопасного спуска и т. д.
Где находится круиз контроль
Владельцев авто часто интересует, где находится система климат контроля. Если говорить о главных элементах, отвечающих за подачу топлива, они расположены в подкапотном пространстве, а вот кнопки управления всегда расположены в салоне. С их помощью можно выполнять следующие действия:
- On — включение.
- Off — выключение.
- Set / Accel — установка определенной скорости / ее увеличение на 2-5 км/час при каждом нажатии.
- Resume — возврат к заданной раньше скорости после непродолжительного выключения.
- Coast — уменьшение скорости.
Зная, зачем нужен круиз контроль в машине, можно в любой момент включить систему с помощью кнопки On, а впоследствии в любой момент перейти на ручное управление путем нажатия на тормоз / газ или Off для полной деактивации.
Для пользования круиз контролем нужно сделать следующее:
- Разгонитесь на авто до необходимой скорости.
- Включите систему путем нажатия на кнопку On. При этом на приборной панели должна засветиться соответствующая надпись.
- Введите круиз контроль в работу путем нажатия на клавишу SET.
- Для уменьшения / увеличения скорости используйте значки «плюс» и «минус» для внесения изменений в скоростной режим на 1-2 км/ч.
Как узнать, есть ли он в машине
Многих покупателей интересует такая опция, и они готовы переплатить за нее деньги. Для этого нужно разобраться, как узнать, есть ли в машине круиз контроль. Работу можно сделать двумя способами:
- Заглянуть в салон и посмотреть на наличие кнопок на руле / подрулевом переключателе. Если они предусмотрены, с большой вероятностью система предусмотрена в машине. Остается лишь вопрос — работает она или нет.
- Посмотреть в технические характеристики. В параметрах автомобиля для конкретной комплектации указано, предусмотрена ли система. Дополнительно в инструкции по эксплуатации должны быть сведения, чем полезен круиз контроль, каким им пользоваться, каким способом включить и отключить.
Если система по какой-то причине не работает, может потребоваться компьютерная диагностика. В дополнение часто приходится проверить целостность предохранителя, герметичность трубки от ваккумника до педали тормоза, целостность проводов, исправность вакуумного насоса, целостность проводов и т. д.
Виды
Рассматривая, что означает круиз контроль, стоит рассмотреть основные виды этого устройства. Условно система бывает двух типов:
- Пассивная — классический вариант, применяется на машинах с «механикой» и АКПП свыше 40 лет. Для включения применяются кнопки или специальные ручки на руле. Отключение происходит при нажатии на тормоз или специальную кнопку.
- Адаптивная — система, поддерживающая постоянную скорость и способная менять ее с учетом дорожной обстановки. В случае приближения к движущемуся впереди автомобилю на опасное расстояние происходит автоматическое снижение скорости.
Адаптивный круиз контроль, в свою очередь, бывает двух типов:
- Лазерный. Имеет более доступную цену, но и серьезные недостатки. Так, лазер с трудом работает в туман или пасмурную погоду, а также почти не различает грязные авто. У радарных устройств нет таких минусов, поэтому их ставят на дорогие машины.
- Радарные (радиолокационные) ставятся за радиаторной решеткой, направляют сигналы и фиксируют расстояние до ближайшего авто. В случае замедления транспортного средства или при появлении дополнительного объекта датчик посылает сигнал о необходимости изменения скорости. При этом используется не только двигатель, но и тормоза. Такая система более прогрессивная, она лишена рассмотренных выше недостатков и обеспечивает большую точность работы всего устройства.
Теперь вы знаете, что такое система круиз контроля, по какому принципу она работает, и как тормозит машина в случае снижения скорости впереди идущего авто.
В комментариях расскажите, установлена ли такая система на вашем авто, расскажите об особенностях ее эксплуатации и поделитесь трудностями, с которыми приходилось столкнуться.
