Замена штатных парктроников только на первый взгляд кажется невыполнимой проблемой. Вы вполне можете справиться с ней самостоятельно, без обращения в сервисный центр. Исключение, если автомобиль все еще на гарантии. В этом случае для ремонта и замены штатных датчиков парктроника лучше поехать в официальную автомастерскую.
Диагностика
Как понять, что автомобиль нуждается в замене задних или передних парктроников? На это укажут следующие признаки:
- Системное сообщение на дисплее штатного головного устройства. Расшифровка модульных ошибок должна быть в руководстве по эксплуатации вашего авто. Тут всё зависит от модели. Например, на Volvo горит надпись «Park Assist Service Requ 106», а вот на Шкода Рапид, что парковочный ассистент недоступен;
- Имело место механическое повреждение бампера в месте расположения датчиков (столкновение, авария, удар);
- Участились ложные срабатывания модуля или система пищит постоянно;
- Поломка экрана;
- Парковочный радар не включается;
- Наличие грязи, пыли, влаги в месте врезки сенсоров. Слабое крепление (датчики болтаются);
- Один или несколько датчиков не работают. Активный сенсор в момент распространения ультразвуковых импульсов слегка вибрирует. Некоторые также издают слабые щелчки. Чтобы проверить, просто прикоснитесь к ним — исправные будут издавать звук;
- О том, что требуется ремонт блока управления парктроников, подскажет опция самотестирования (при наличии);
- Установить неисправность в проводке поможет мультиметр или визуальный осмотр токопроводящих жил. Для этого придется снять бампер.
Как заменить датчики парковки своими руками?
Итак, вы установили, что поломка заключается в неисправности одного или нескольких датчиков. Помните, что замена нужна только действительно выведена из строя, например, камнем или столкновением.
Перед тем как начать, нужно выбрать подходящую запчасть и важно убедиться, что она подойдет по размерам и параметрам.
На сегодняшний день есть три вида парктроников:
- Сложное исполнение, которое характеризуется системой, состоящей из блока управления и проводов. Все узлы соединяются воедино.
- Оснащен деталями, но нет проводов.
- Металлизированная лента вместо датчиков. Фиксируются на внутренней стороне бампера и защищены от внешних поломок.
Приведем пошаговую инструкцию по замене и ремонту парктроника своими руками:
- Скорее всего потребуется демонтировать бампер. Вы будете удивлены, но именно этот пункт, зачастую, является наиболее трудоемким.
- Сначала, разберите багажник (рассмотрим процесс замены на примере комплекта задних парктроников), снимите внутреннюю обшивку;
- Как правило, бампер крепится к кузову при помощи защелок и заглушек, а также болтов фиксации. Сначала открутите последние, затем отогните крючки. Работайте очень аккуратно, чтобы не повредить их.
- Потяните кузовную деталь на себя. Если были сняты все элементы крепления, она без труда поддастся;
- Чтобы починить или выполнить замену штатных парктроников, датчики нужно снять. Просто протолкните их внутрь.
- Далее, отсоедините клеммы с проводами от каждого сенсора (или только от нерабочих, для частичной замены);
- Готово. Теперь можете подключать новые датчики. Не забудьте использовать герметик.
Замена датчика парктроника своими руками представляет собой банальную установку новых локаторов на место старых. Если в комплекте с новым парковочным радаром идут провода, со старыми можно даже не возиться. Просто, обрежьте, а новое подключение осуществите отдельной линией.
Можно ли самостоятельно сделать ремонт?
Итак, как заменить датчик парктроника мы с вами рассмотрели. Теперь кратко выясним, можно ли обойтись без замены.
- До демонтажа внимательно осмотрите сенсоры. Если на них налипли грязь или снег, аккуратно удалите. Используйте мягкую ветошь;
- Возможно, внутрь попала влага. Загоните автомобиль в теплый гараж и хорошенько просушите места внедрения сенсоров горячим воздухом;
- В случае необходимости, разберите бампер и снимите неактивный датчик.
- Проверьте, не повредилась ли герметичность в месте его установки;
- Разберите локатор, прочистите его изнутри от пыли мягкой щеточкой. Просушите;
- Изучите разъемы и место подсоединения кабеля. Нет ли ржавчины, коррозии, оплавления. Если возможно, зачистите эти места.
Замена штатного блока управления парктроника протекает еще проще. Нужно лишь отсоединить старый блок и подключить к проводу новый. Разумеется, замену осуществляют на аналогичный модуль, иначе штатная система может не признать «чужака».
Обращение в сервис
Если ваш автомобиль или парктроники все еще на гарантии, делать замену или ремонт штатных компонентов самостоятельно мы не рекомендуем. Если впоследствии сотрудники официального сервисного центра зафиксируют постороннее вмешательство, на законных основаниях смогут отказать вам в бесплатном обслуживании.
Гарантия на сторонние парктроники от производителя, обычно, составляет 12-24 месяца. Чем солиднее бренд, тем дольше гарантийный период. Соответственно, от дешевых китайских парковочных радаров, купленных через какой-нибудь АлиЭкспрес, ожидать гарантии не стоит.
Стоимость работ по замене штатных парктроников не по гарантии составит около 3000-5000 рублей, плюс стоимость новых парктроников. Последняя зависит от марки и класса автомобиля. Будьте готовы, штатные комплекты стоят гораздо дороже универсальных.
Как ухаживать за штатным парковочным модулем, чтобы избежать замены?
Теперь вы знаете, как поменять штатный парктроник, но, пусть это будет самой крайней мерой. Чтобы не доводить до замены, правильно ухаживайте за датчиками.
- На автомойке предупреждайте, чтобы работники не заливали сенсоры мощным напором воды или пены;
- После дождя, снега или активной езды по пыльным и грязным дорогам, протирайте датчики;
- Следите за герметичностью локаторов;
- Ездите аккуратно, не допускайте механических повреждений элементов парковочного радара;
- Осуществляя монтаж и настройку, действуйте строго по инструкции в штатном техническом руководстве;
- Если не слишком хорошо разбираетесь в электрике, для прозвона или прокладки проводки привлеките более опытного помощника;
- Если решили вместо штатного парковочного радара установить универсальный, выбирайте модель от проверенных брендов, с хорошими отзывами. Не экономьте на своем комфорте!
Вот и все. Заменить парктроники, как видите, не сложно. Самое главное – правильно диагностировать причину неполадки. Возможно, вы неправильно выставили настройки чувствительности в настройках штатного ГУ, поэтому система и пищит без умолку. Или на них налип лед, поэтому радар некорректно распознает препятствия. Словом, не торопитесь переходить к кардинальным действиям, сначала исключите более простые варианты!
