Рассмотрим, что значит надпись Дат 1 на сигнализации Старлайн – в каких случаях она появляется и какие действия следует предпринять.
Что значит «Дат 1»?
Включим логику: обозначение напоминает сокращение от слова «Датчик», а цифра 1 подсказывает, что таких датчиков, как минимум, 2.
И, действительно, согласно индикации состояний сигнализации Старлайн, надпись: «Дат1» расшифровывается, как «Обход 1 уровня датчика удара». Также существует и второй датчик, при обходе которого на дисплее брелока Старлайн появляется значок «Дат2». Вместе с Дат 1 или 2 на экране высвечивается еще и пиктограмма молоточка, ударяющего по поверхности.
Объясним, что значит Дат 1 или 2 простыми словами.
Сигнализация Старлайн оснащает автомобиль двумя датчиками удара. Автовладелец может настроить уровни их чувствительности. От этого будет зависеть, станет ли сигналка реагировать на малейшие вибрации от соседних тачек или посчитает за удар более серьезное воздействие.
Дат 1 считается предупредительным, Дат 2 – тревожным. Первый срабатывает при несущественном беспокойстве, вызывает легкое пиликанье брелока и пару световых сигналов фарами. Владельцу машины следует выглянуть в окно и проверить, все ли с ней в порядке. Возможно, рядом проехал автомобильный меломан, с разрывающимся сабвуфером. Или эффектно раздавил педаль газа лихач на бэхе. Ну, или вы загородили кому-то выезд и тачку слегка толкнули, чтобы вызвать вас перепарковаться.
При Дат 2 начинает выть сирена, сигнализация переходит в режим паники. Тут явно случилось что-то посерьезнее. Может мячом по лобовому заехали. А может, соседка со свежими правами элегантно припарковалась прямиком вам в фару. Ну, и так далее. Срабатывание второго уровня датчика удара значит, что с авто, действительно, что-то произошло. Не поленитесь, сходите проверьте.
Вот что значит Дат 1 или Дат 2 на сигнализации Старлайн. Все это – в норме. То есть, именно так должна работать система. Однако, практика показывает, иногда индикатор молоточка в сопровождении Дат 1 или 2 высвечиваются по ложной тревоге. Или из-за сбоя в работе сигнализации.
Как отключить ложное оповещение?
Итак, вы точно знаете, автомобиль никто не трогал, значит, никакая опасность ему не грозит. Однако на дисплее брелока упрямо горит надпись; «Дат 1». Значит, будем разбираться, как ее отключить. Во-первых, разберем, почему бывают ложные срабатывания. Во-вторых, подскажем, что делать дальше:
- Слишком высокий уровень чувствительности в настройках, из-за которого система срабатывает, буквально, от дуновения ветра. Если дело в «нежных» датчиках, соседском мячике или других ситуациях, когда система сработала не по ошибке, и несущественное воздействие, действительно, было, значит, просто откройте машину с брелока и снова заблокируйте. Оповещения исчезнут с экрана. Также, отключить срабатывание состояния тревоги Дат 2, как и разрывающуюся сирену, на Старлайн а91, а93, удастся путем двукратного быстрого нажатия на кнопку №1 на брелоке.
- Неправильный монтаж сигнализации Старлайн. Часто бывает, неопытные установщики сматывают в одну связку шлейфы датчиков удара и приемопередатчика (модуля связи). Если дело в некорректной установке, поможет только перемонтаж сигнализации по всем правилам, с соблюдением типовой схемы подключения в техническом руководстве Старлайн. Это значит, увы, придется ехать в сервисный центр. Ну, или сами, снимите переднюю панель, доберитесь до центрального блока сигнализации Старлайн, найдите провода, размотайте жгуты и разложите эти шлейфы по отдельности
- У вас в салоне есть дешевые автомобильные гаджеты от китайских производителей no name? Видеорегистратор, радар-детектор, магнитола и т.д.? Они могут создавать в эфире ненужные помехи, вызывая ложную тревогу. Уберите непонятную технику из салона и протестируйте сигналку пару тройку дней.
- Брелок не перепаивали? Может, меняли дисплей или кнопки новые вставляли. Уберите этот пульт, вытащите из него батарейку. Попользуйтесь временно запасным, с которым никаких работ не проводилось;
- Правильно ставите авто на охрану – однократное нажатие клавиши №1? Если тыкнули что-то другое, могли и перенастроить что-нибудь. Придется ехать к мастеру, который вживую посмотрит поведение сигнализации и вынесет вердикт.
Итак, что такое Дат 1 на сигнализации Старлайн вы теперь знаете. Давайте кратко подытожим все сказанное выше. Если защита функционирует нормально, значит датчики удара сработали на реальную тревогу. Существенна она или нет – решать вам, но к сигналке претензий не предъявляйте.
Если автомобиль не тревожили, ложные срабатывания, скорее всего, говорят о неправильном монтаже Старлайн, электромагнитных помехах в спектре частот сигнализации (левая техника, проблемы с автомобильной электроникой) или неправильном использовании пульта (брелока). Отберите его у детей, пенсионеров и жены, или научите пользоваться. Как минимум, не жать на все кнопки подряд.
Если самостоятельно убрать Дат 1 не получается, значит поезжайте к опытным мастерам. Иначе рискуете сделать только хуже.
Удачного вам дня!
